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成都新添一所高校!2023年完工

四川日报 2021-09-13

来源:成都发布


成都将新添一所高校!
中国民用航空飞行学院天府校区
预计将于2023年9月全面完工

从成都市中心出发,一路向南,距离天府国际机场约10公里处、成都未来科技城福田TOD旁,中国民用航空飞行学院(下文简称“中飞院”)天府校区建设正如火如荼。


↑中飞院天府校区效果图 图据成都未来科技城


中飞院是中国民用航空局直属高校,也是中国民航培养高素质专业人才的主力高校,中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此。2020年11月底,中飞院天府校区正式开工,预计2023年9月,该校区将全面完工并投入运营。


中飞院天府校区2023年投入使用


中国民用航空飞行学院发展规划处处长周翔介绍,中飞院天府校区于2018年底由中国民用航空局和四川省人民政府联合批复立项,‌‌2020年11月底正式开工,总投资98.46亿元,‌‌占地面积约1606亩。


截至目前,项目主体工程建筑、项目管理设施、土石方工程、智慧校园等已完成工程招标,土石方工程和项目管理设施已基本完工,三个大的EPC建筑标段正在实施桩基工程。预计今年年底主体工程基本完工,明年大部分内装完工,2023年6月整体完工,2023年9月开学季全面投入运行,预计2030年将容纳25000名学生。


↑中飞院天府校区建设现场


中飞院天府校区在设计上有何特色?


周翔介绍,我们实行广汉、天府双校区协调运行的发展模式,新老校区将布局不同专业。


天府校区建成后,作为未来学院的主校区,主要以交通运输工程(飞行技术、空中交通管理)、航空宇航科学与技术、电子电气工程、机械材料工程和与之相关学科专业的本科生和研究生培养为主。广汉校区则主要以机场运行与管理、客舱管理、安全科学与工程、通用航空等学科专业的本科生和研究生培养为主。


基于此,新校区规划建设也是按照飞行、空管、机务三大组团来布局,每个组团内都包含教学楼、学生宿舍、食堂、体育操场、实验室等。学生可以在各自组团内完成日常学习和生活,也可以跨组团进行交流。每个组团还有一个绿化主题,包括樱花、蓝花楹和一个2万多平方米的水景。


↑沙盘图


为何选择落户成都未来科技城?


2017年,中国民用航空局和四川省人民政府相继签署三个合作协议,协议中明确支持中飞院在此建设新校区。


同时,天府国际机场选址于此,这样一个高标准打造的‌‌国际航空枢纽,其资源汇聚效应不言而喻,这将对学校的产学研发展大有助益。我们也希望借此优势在成都未来科技城形成集聚优势,助力四川民航业和通用航空产业的发展,同时助力中国民航科技创新和专业人才培养发展。


此外,从成都未来科技城的定位来看,成都未来科技城将锚定国际创新型大学和创新型企业汇集区定位,高质量打造国际一流应用性科学中心、中国西部智造示范区和成渝国际科教城,重点引入项目聚焦电子信息、航空航天、高端制造、科技服务业以及未来产业等,这与中飞院提出的“在‘十四五’期间建成民航特色高水平教学应用型大学,建设世界一流飞行大学”的定位不谋而合。


↑成都未来科技城鸟瞰效果图


未来中飞院天府校区将如何与成都未来科技城协同发展?


除了与学生教学相关的项目设施,中飞院天府校区还将建设了12个科研实验室、6个行业实训基地、1个高高原航空医学中心,瞄准行业发展的方向,囊括‌‌发动机维修、飞行技术与飞机安全、航空器火灾科学、无人机研发等领域,这些技术也将助力成都未来科技城航空产业发展。


值得一提的是,中飞院天府校区还与四川大学华西医院合作,共建高高原医学研究中心。在民航领域,海拔2480米即为高高原,四川亚丁、康定,西藏拉萨等地都属于高高原地区。中心主要研究方向就是解决航空人员在高原环境的适应性,通过数据研究分析,找出高原环境影响航空人员行为、心理、大脑控制力等因素,并寻求解决之道。


高高原医学是航空与医学的交叉学科,目前在国内属于行业空白。



一起期待中飞院天府校区

早日建成!



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编辑:文婷

校对:庞琪 马艳琳

审核:蒋松


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