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产能过剩?工业海啸?中国正创下人类历史贸易顺差新奇迹?|第1559期

司马平邦 司马平邦说
2024-09-24

国家海关总署发布了今年前7个月进出品贸易数据

中国贸易进出口这艘巨轮已经越过了中美贸易战、科技战和关税战的急流险滩

中华人民共和国海关总署在8月7号公布了今年前7个月的进出口汇总报告,2024年前7个月,中国货物贸易进出口总额为24.83万亿元人民币,相比于2023年的前7个月,增长了6.2%,我查了一下去年资料,2023年前7个月,中国进出口总额为23.55万亿元人民币,同比增长了0.4%;从0.4%到6.2%,这个同比增长率还是相当之明显的。其中,出口14.26万亿元,增长了6.7%;进口10.57万亿元,增长了5.4%;贸易顺差达到了3.69万亿元,扩大了10.6%,而去年的贸易顺差为3.39万亿元,扩大10.3%。

按美元计价,前7个月,中国的进出口总额是3.5万亿美元,增长了3.5%。其中,出口为2.01万亿美元,增长了4%;进口为1.49万亿美元,增长了2.8%;贸易顺差为5180亿美元,扩大了7.9%。而2023年同期按美元计价的数据是,2023年前7个月中国进出口总额3.4万亿美元,下降了6.1%。其中,出口为1.94万亿美元,下降了5%;进口为1.46万亿美元,下降了7.6%;贸易顺差达到4895.7亿美元,也是扩大了3.5%。

所以,看得出来,无论是按人民币计价,还是按美元计价,2024年中国的进出口总额、进口总额、出口总额,以及贸易顺差都在显著增长,以美元计价的这个贸易顺差已经从去年前7个月的4895.7亿美元增加到今年前7个月的5180亿美元,可见提高幅度相当之大。

微博上的大V"@前HR本人"有一个统计,他说,依8月7日海关总署公布数据,按美元计价,中国7月份的进口同比增长了7.2%,达到2159.1亿美元;7月出口同比增长了7%,达到3005.6亿美元;顺差达到了846.5亿美元,就这么跑下去,2024年全年中国的贸易顺差很快就要破万亿美元,因为前7月贸易顺差已经达到了5180亿美元,而每年下半年的顺差都会加大,所以今年贸易顺差一定会创新高,如此下来,全世界的总共70多个贸易逆差国合起来,估计有一半份额是被中国人给赚了。

所以我说,现在从中国制造业占世界比重30%的这个份额看,虽然挺吓人,但如果从贸易顺差上看,中国出口全世界的商品的份额可能会更吓人,当然,对此害怕的只是曾经对中国处于优势地位的美国和欧盟,而其他国家和地区都能买到更物美价廉的中国工业产品,它们又何乐而不为?

2023年全世界有72个国家存在着贸易逆差,总贸易逆差为2.3万亿美元,美国是贸易逆差最大的国家,其进口商品的金额比出口商品高出了1.1万亿美元;现在,中国今年前7个月的贸易顺差就已经达到5180亿美元,就是说,接下来的5个月,中国的贸易顺差只要达到4820亿美元,就可以破万亿美元了。而2023年中国作为全球贸易顺差第一国家,数额为5940亿美元,也就是说到今年8月,中国的贸易顺差就会突破去年全年的水平。

所以,我估计到年底,今年中国全年的贸易顺差会是一个惊掉美西方国家下巴的数字,也可以说,中国要创造人类有史以来最大的贸易顺差。

这里我再引用一个数据,2016年,中国对美国贸易顺差为2370亿美元,2017年中国对美国贸易顺差为2758.2亿美元,而现阶段中国的贸易顺差的四成仍然来自于美国,所以,如果2025年特朗普真的重新上台,他将面临一个美国对中国贸易逆差更为加大的局面,4年过去了,虽然民主党拜登政府对中国搞出了一大套遏制动作,虽然美国已经下降为中国的第三贸易伙伴了,但美国对中国的贸易逆差仍然在扩大扩大再扩大。

你说特朗普看到这些数据,脸上会不会气成紫茄子色?

另外大V"@前HR本人"还发现了一个小规律,即而按人民币计价,中国7月的进口同比增长为6.6%,至15369.5亿元;7月的出口同比增长为6.5%,至21388.5亿元,即人民币计价出口增长率反而少了,这是因为在这个月人民币开始增值了,我们在之前的节目中已经聊过,人民币在7月的增值势头很强,所以,如果9月份之后美联储不得不对美元降息,那么再加上贸易顺差扩大,以美元计价的中国出口总额可能要继续更快地增长。

中国商品征战全球外贸市场的能力,是人民币的全球金融权力的重要支撑,以前我们不希望人民币对美国升值,因为会增加中国商品的出口价格,而损害中国出口商品的竞争力;但未来可能会出现另一种颠倒,即当人民币对美元升值之后,会强烈支撑以美元计价的中国GDP总量的上升,我在之前的节目中有过一个粗略估算,如果人民币对美元达到了6比1----当然想要达到这个比值是非常困难的----但一旦达到,有可能中国GDP总量就会彻底翻越美国,那未来会发生什么?就不用我多说了。

在国家海关总署发布的统计中,今年前7个月,东盟作为中国第一大贸易伙伴,贸易总值为3.92万亿元人民币,增长了10.5%,占中国外贸总值的15.8%。其中,对东盟出口为2.36万亿元,增长了13.7%;自东盟进口了1.56万亿元,增长了5.9%;对东盟贸易顺差达到了7935.5亿元,扩大了33.2%。

而欧盟作为中国第二大贸易伙伴,中国与欧盟贸易总值为3.22万亿元,增长了0.4%,占13%,其中,对欧盟出口2.1万亿元,增长了1.5%;自欧盟进口1.12万亿元,下降了1.5%;对欧盟贸易顺差9850.8亿元,扩大了5.1%,对欧盟出口增长了1.5%,自欧盟进口下降了1.5%,可以说里外里欧盟对中国就是3%的负值。

那这个答案在哪儿呢?说今年前7个月中国进口汽车为40.2万辆,减少了2.5%,价值1631.9亿元人民币,下降了7.4%,而同期中国汽车的出口总额达到4628.6亿元,一下子增长了20.7%;我现在手里没有更细分的数据,但我们知道中国与欧盟之间的贸易,汽车进出口不但占了重要份额,而且可以作为衡量工业制造能力的标准,虽然以德国品牌为主的欧盟汽车企业在中国有巨大投资,但这个进口汽车减少了2.5%,出口汽车增加了20.7%的数据仍足以说明,今年上半年以来,流行于西方政客和媒体上的对中国新能源汽车“产能过剩”和“工业海啸”的抹黑虽然起到了一些阻碍作用,但可能也为中国新能源汽车在全世界做了一大波免费广告,让中国汽车在全世界的市场更加打开了,而作为对华主要汽车出口经济体的欧盟,在这轮汽车贸易战中已经“预订”失败了。

中国汽车制造的崛起必将带动中国工业接下来几十的强劲增长

现在,中国在第二大贸易伙伴欧盟和第三大贸易伙伴美国方向上都遭遇到了一些政策性困难,比如美国对中国的芯片出口禁运和对中国新能源汽车加征100%以上的进口高关税,欧盟现在对中国新能源汽车正在酝酿贸易壁垒,这时候,东盟和更广大的第三世界国家却继续扩大着与中国进行自由贸易的市场,注意,在这里我用了“自由贸易”,这个世界太大了,只要有自由贸易的土壤在,中国的工业制造就无往而不胜。

今年前7个月,中国对共建“一带一路”国家合计进出口总额为11.72万亿元人民币,增长了7.1%。其中,出口6.56万亿元,增长了7.7%;进口5.16万亿元,增长了6.3%。发展中国家占中国外贸比重正在加大,而欧美日韩的比重在下降,这里面还有一条暗线,就是当中国在“一带一路”倡议加持下,不断扩大在发展中国家市场的贸易量的时候,尤其是那些属于中国制造的先进工业品的销售增加的时候,就意味着我们也是在挤占美欧日韩对这些国家地区的贸易份额。

所以说,起源于美国特朗普政府时期的这股子根本不讲理的贸易保护主义逆潮其实正在打乱美欧自己的全球贸易格局,我们从最眼前的中国2024年前7个月进出口数据中看到,中国现在已经基本摆脱了中美贸易战和中国科技战发动以来的被动局面,不但在贸易体的规模和贸易逆差的规模上仍然保持世界第一,中国从“美国赛道”换到“第三世界赛道”之后,仍然还是保持世界第一,而且,今年前7个月,中国出口机电产品达到了8.41万亿元,增长了8.3%,占出口总值的59%,其中自动数据处理设备及其零部件为8158.8亿元,增长了11.6%;集成电路为6409.1亿元,增长了25.8%;汽车为4628.6亿元,增长了20.7%,你可以发现,作为高技术的中国芯片和汽车已经成为新的外贸出口大户,且在世界份额中的比重也显著增长。

尤其是美国、德国、日本这些国家哭的时候在后头呢。

现在,大家可否还记得10年“中国制造2025”计划曾经设计下的那些目标吧?其实很多目标已经提前实现了。

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