前天小鹏 G9 正式上市了，配置和价格公布之后，大家的评论褒贬不一，那小鹏也第一时间根据大家的反馈做出了调整，取消了大部分选装，配置版本更细 ，同时价格也更便宜了一些。

不知道这个方案各位满不满意，那这期视频我们重点来聊一聊发布会上被大家疏忽的一个点，语音。

2020 年小鹏 1024 科技日上，全场景语音、NGP 导航辅助驾驶首次亮相，亮相之后不仅成为了行业模仿的对象，也改变了我对智能的理解，更改变了我用车的生活。

但是，回头看看，已经 2022 年了，这些功能似乎……还是这些功能，这个行业的头部，也不过是刚刚追平 P7 的水平，更不用说还有大批远不如 P7 的，所以 P7 的状态就是语音的天花板吗？P7 的语音已经做到绝对好用了吗？

答案必然是否定的。

那 P7 还有什么可以提升的地方吗？不如让我们从更强的 G9 看起。

上周我们试驾了小鹏的全新旗舰车型 G9，小鹏也独家给我们推送了火力全开版本的软件，在本期视频中你将看到：

• 为什么我们需要语音？
• 一个好用的语音需要做到哪几点？
• G9 语音的识别率如何？
• G9 语音的能力范围怎么样？
• G9 语音的交互效率如何？
• 如果 4 个人在 G9 里可以怎么用他的语音？

感谢观看！

撰文：六三
编辑：六三

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