【光影 | 摄影教程】交通摄影（绪论篇）

交通系统按照载体不同，可以分为公路、轨道、航空。对于不同的交通系统而言，总体要求比较相似，但在位置选择上又有比较大的区别。

选择机位的能力

由于交通线路极其固定，场地周围设有围界，信号、供电、燃油设施复杂，远离城市中心区等，交通摄影受到了较多的限制。

因此，在交通摄影的领域中，较为重要的就是选择机位的能力，因地制宜，利用交通设施周围的一切跨线桥、楼栋，甚至是土坡、烂尾楼等完成拍摄任务，具体的机位选择问题会在稍后分情况介绍。

图1-1：航空爱好者在大土坡拍摄四川航空“五粮液”彩绘

快门速度的选取

其次，无论是地面还是空中，交通设施的运行速度较快，拍摄难度较大。对于一般的交通设施，快门速度采用1/10v以上为宜（注：v取m/s）。

举例：拍摄以194kt起飞的战斗机，可换算为360km/h，即100m/s，则快门速度应该选取1/1000以上档位保证清晰。当然，如果可以跟随被摄物体进行移动，则该条可以忽略。图1-2（1/1250）和1-3（1/125）反映了在不同快门速度下进行固定拍摄和跟随拍摄的不同效果。

图1-2

图1-3

不影响交通秩序

进行交通摄影还有一个比较重要的原则——尽量不要对正常的生产秩序造成影响。近些年来部分人侵入线路界限，干扰正常行车，或是长时间在站台上逗留，违反了相关规定，造成了恶劣的影响。也有的在居民楼上大喊大叫，或撬锁进入天台，造成了机位被封锁等严重后果。

图1-4

图1-5

部分居民在线路上穿越、行走

注意交通设施的信息

交通设施的信息也较为重要。列车上有车组号，飞机上有注册号，公交有车牌号和集团自编号……这些编号是界定身份的关键标志。故照片中最好包含有被摄载具的编号信息，以便他人快速获取其具体信息。

图1-6

精确拍摄时间

最后，交通摄影具有时间固定的特点，大部分列车、航班、公交的时刻表都可以在各软件上查到，根据时刻推算可以确定准确的拍摄时间，避免浪费精力。

·对于列车推荐使用盛名时刻表以及12306的“车站大盘”功能；

·对于航班推荐使用“飞常准”软件查询飞机状态，flightradar24查询飞机当前位置，planespotters.net查询飞机信息；

·对于公交，大多数城市可以使用百度地图查看实时公交，获取车辆信息可以访问buspedia.top。

图1-7：通过使用辅助软件和设备拍摄的动检列车

图1-8：通过使用辅助软件和设备拍摄的

俄罗斯总统普京专机

下期预告

 【光影 | 摄影教程】交通摄影（铁路篇）

END

策划：富嘉俊

图片：富嘉俊

文字：富嘉俊 黄梓哲

编辑：武睿婧

整理：刘伊婷

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