一天之内，深圳“飞地”捷报频传 | 速观察

金秋九月，距离深圳市中心120公里的深汕特别合作区，捷报频传。

今天（9月28日），深圳市深汕特别合作区举行新能源汽车、新型储能、高端电子化学品产业园产业招商对接会（点击阅读）。现场17家企业集中签约，计划投资额超400亿元。

同一天，深汕高端电子化学品产业园正式授牌，小漠国际物流港宣布汽车出口突破10000辆（点击阅读），深汕比亚迪汽车工业园二期项目正在加速推进。

一天之内，百亿项目签约、汽车出口破万、厂港联动成势……好事连连的深汕特别合作区，乘着新能源的东风，正为深圳高质量发展积蓄强劲动能。

畅通外贸新航道

小漠港助力打造世界一流汽车城

近年来，新能源汽车正加速出海，与锂电池、太阳能电池一同成为外贸出口的“新三样”。而致力于打造世界一流汽车城的深圳，在新能源汽车出海方面也交出了亮眼的成绩单。

最新公布的1-8月经济数据显示，深圳出口14965.93亿元，增长19.4%。据了解，1-8月深圳电动载人汽车出口106.9亿元，同比增长611.8%，增长势头迅猛。

(图源：深汕视点）

作为深圳港“一体三翼”战略布局中的东翼港区，深汕小漠国际物流港致力于打造成为华南外贸汽车滚装枢纽港，多渠道拓展多条外贸汽车滚装货源，对标先进港口经验，创建辐射全国、通达全球的汽车物流通道。

自2021年12月28日正式开港运营以来，小漠港一步一个脚印，稳步向前。2022年4月，小漠港迎来开港建成后首艘汽车滚装远洋巨轮，实现整车滚装出口业务的突破。

而今年以来，随着深圳新能源汽车出口量快速增长，小漠港按下发展“加速键”：2023年1月，小漠港开通至波斯湾滚装外贸航线，实现汽车滚装外贸首航；同年6月，集装箱吞吐量顺利突破10万标箱；9月以来更是好消息不断。9月3日-4日，1580辆新能源汽车乘船从小漠港出发直航泰国。不到半月，9月14日-15日，小漠港新能源汽车单次出运量破三千台，再创新高。

“未来还将进一步拓展欧洲、东南亚、非洲、美洲等滚装外贸航线，构建完善便捷的国际汽车物流网络。在服务深汕特别合作区车企出口需求的同时，进一步将服务范围延伸至粤港澳大湾区及整个华南区域的整车生产企业。”深圳市深汕港口运营有限公司董事长郭耀告诉记者。

目前，小漠国际物流港正重点打造深圳国际航运中心重要战略节点和生产服务型物流枢纽，重点发展智慧物流、无接触物流等新业态，联动产业端与物流端，大力发展汽车全产业链经济，形成“产、运、销汽车全产业生态链”。

预计到2025年，小漠国际物流港将实现汽车外贸年运输量超过30万辆，到2030年，实现汽车外贸年运输量突破100万辆。作为深汕高质量发展战略要地和拓展经济发展空间的“蓝海”，小漠国际物流港正以“加速跑”的姿态蓄势赋能。

全产业链布局 全要素集聚

深汕“飞”出一片新天地

深汕特别合作区近年来经济增长十分强劲。2022年，深汕特别合作区地区生产总值约84.25亿元，同比增长20%，固定资产投资增速达37.9%，增速均居深圳市第一。

“加速度”背后，深汕特别合作区正加快打造重大产业项目承载地、新引进重大项目目的地和区域高质量发展孵化器、驱动器，着力构建以新能源汽车产业为主，以新型储能、新材料、智能制造机器人产业为辅的“一主三辅”产业格局。

深汕特别合作区加快打造“平方公里级”高品质土地空间和“百万平方米级”高标准产业用房

9月28日，深汕高端电子化学品产业园正式授牌，这里将聚焦光刻胶、电子特气、湿电子化学品、CMP材料、先进封装材料等半导体产业关键原材料，建立“5+3+1”产业体系，着力打造深圳市半导体材料产业发展核心区、国内电子化学品园区标杆基地，加快破解半导体材料“卡脖子”问题。

记者获悉，红海湾海上风电项目也将在深汕特别合作区小漠登陆，建设200万千瓦装机容量，年产约60亿度绿电指标，助力储能企业开拓海外新能源电池制造材料市场。

与此同时，龙头企业的引领集聚效应，正在这片热土逐步凸显和释放。近年来，深汕特别合作区正打造万亿级新能源汽车产业集群制造基地、出口基地，在引进龙头项目比亚迪后，已有多家企业落地汽车产业链配套项目，形成涵盖“研发、生产、销售、服务”等全价值链要素的汽车复合业态。

(图源：深汕视点）

深汕特别合作区新能源汽车、新型储能、高端电子化学品产业园产业招商对接会的成功举行，深汕高端电子化学品产业园的授牌……深汕产业底盘越夯越实，凸显了深汕坚持贯彻落实广东“制造业当家”、深圳“工业立市”的战略部署，加快推进新型工业化和高质量发展，助力广东制造业由“压舱石”向“顶梁柱”跃升。

笔者注意到，就在深汕好消息“多箭齐发”的前一天，9月27日，备受关注的《广东省深汕特别合作区条例》获广东省十四届人大常委会第五次会议表决通过。这意味着，深汕特别合作区的各项创新探索，增添更多立法保障。

从引项目到造新城，深汕特别合作区突破行政障碍，体制机制持续创新。截至目前，深汕特别合作区引进产业项目106个，已投产48个，开工在建40个，计划总投资超过980亿元，全部达产后预计产值近3600亿元。今年上半年，深汕完成地区生产总值45.37亿元、同比增长32.3%，完成固定资产投资134.06亿元、同比增长55%。

展望未来，全产业链布局，全要素集聚，叠加支持政策、法律保障等利好因素，深汕合作区将更好更快“飞”出一番新天地，助力深圳高质量发展跑出“加速度”。