乌鲁木齐“三环”绕城高速有望年内连通！

新疆新闻网 2024-03-22

来源：石榴云/新疆日报、天山网

历经5年建设

截至去年年末

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程

已完成总投资的85.82%

今年计划完成剩余投资

西绕城高速

将与已建成的绕城高速公路（东线）

共同形成乌鲁木齐绕城高速环线

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程建设示意图（资料图）。

3月15日

乌鲁木齐市交通运输局建设管理科负责人介绍

目前

西绕城高速西山隧道、五一隧道主体

已全部完成

五家渠特大桥主体、乌奎枢纽主线桥主体

已全部完成

跨兰新铁路特大桥已经完成85%

头屯河连接线特大桥主桥完成75%

2023年9月11日，俯瞰乌鲁木齐绕城高速（西线）项目控制性工程——西山隧道入口（无人机摄）。石榴云/新疆日报记者邹懿摄

乌鲁木齐绕城高速（西线）项目

全长93.616公里

按双向8车道高速公路标准设计

设计时速100公里

项目起于乌拉泊西枢纽互通立交

与已建成的乌鲁木齐绕城高速（东线）相接

止于米东北枢纽互通

终点接甘泉堡混合型枢纽互通立交

2023年，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程建设施工画面（资料图）。

“目前，绕城高速（西线）还未达到复工条件，但项目建设单位、监理单位、施工总承包单位等管理工作人员已全部到位，为复工提前做好准备。” 乌鲁木齐葛洲坝电建路桥绕城高速公路有限公司绕城高速（西线）项目工程管理部主任董敏介绍，该项目年内建成后，将与乌鲁木齐绕城高速（东线）、G30线连霍高速、G7线京新高速连通，提升乌鲁木齐交通枢纽的通行能力。

乌鲁木齐绕城高速

是新疆高速公路网的重要组成部分

其东线已于2016年建成通车

西线项目建成后

将把乌鲁木齐中心城区自原中心区

拓展至二环、三环区域

推进乌鲁木齐中心城区由原一小时经济圈

向半小时经济圈转变

对促进乌鲁木齐市

及新疆经济社会高质量发展

具有重要意义

监制/朱景朝