广东省机场管理集团有限公司在刚刚结束的广东“民声热线”节目中宣布，2018年4月26日将正式启用广州白云机场二号航站楼。

二号航站楼是白云机场最新建设的航站楼，是一个结合现代功能、融入传统文化、地域特色、自然景观，具有独特标志性的世界级航站楼。二号航站区总面积88.07万平方米（其中，二号航站楼建筑面积65.87万平米、交通中心面积22.2万平米），设计年旅客吞吐量为4500万人次，二号航站楼商业面积达4.3万平米，值机柜台397个，停车位5127个（交通中心停车楼共3771个，室外停车场1356个）。崭新设计的二号航站楼将与一号航站楼融为一体，成为白云机场新的“双子航站楼”。

二号航站楼最新进展：目前，白云机场扩建工程二号航站楼及配套设施工程已于2月6至7日通过省机场集团组织的竣工验收，于2月9至10日通过民航中南地区管理局组织的行业验收。这标志着白云机场扩建工程二号航站楼及配套设施工程建设已经进入最后的收官阶段。白云机场股份公司已全面着手进行设备设施的测试和演练等工作，航站楼的场地正在进行完善和美化，目前保障团队基本到位，各项保障工作正在紧锣密鼓进行当中。

接下来要做的工作：二号航站楼从建设完工到移交运营方，再到调试、演练、最后投入运营，是一个系统性的工程。例如二号航站楼在正式投产前要完成多次综合演练，确保发现存在的问题并及时调整。此外，二号航站楼投入使用，不仅仅牵涉到机场方面，还涉及到民航其它单位和其它交通部门的整体配合与协同推进。今年3月，白云机场机坪管制将进行移交，地面运行指挥管理由中南空管局全面整体移交至白云机场管理，移交期间将是非常关键的工作期，准备和管理必须充分、扎实。同时，二号航站楼和交通中心整体启用，也要做好充分的衔接准备。此外，今年春运工作将持续至3月中旬，民航所有单位正在全力进行春运保障工作，其间还要保障全国两会运输。综合上述因素，为确保二号航站楼安全顺利和高质量投入使用，二号航站楼的正式启用时间确定为2018年4月26日。

抢先看！规划亮点效果图

  高架三层出发车道：分工更加明细，从根源上有效地解决了交通拥堵的问题，进而提高同行能力。

  薄膜结构雨棚：目前是初步设计阶段，具体是否落成有待时间检验，小编感觉如果是航站楼屋盖直接延伸出来作为雨棚更加自然。

玻璃幕墙以及V字型支撑屋盖的钢架：位于T2航站楼正面，跟T1不同的是，这堆V型钢架并没有穿插在幕墙上面，而是布置在幕墙的外面，令幕墙的结构更加简单。

长条梯形“峡谷”：T2航站楼从出发车道进来，穿过正门之后，就是一个横向的“峡谷”，这个峡谷可以布置垂直交通设施（电梯/扶梯/坡道），上下沟通出发层、到达层、交通核心天桥等等。

值机岛：T2航站楼增加了很多商业区，值机岛后面就有一排商店，围绕着安检入口，但是过了安检区/边检区之后，又有另外一个大商场包围，乘客要逛完商场才看到登机口的位置，这设计...

候机区：少有无法了解详情的就是国际-国内可转换登机桥的处理方式，因为最原始的设计当中，国际流程、国内流程都是到发分层处理的，那个转换机位极其复杂。现在既然国内流程改成了混流，转换机位方面希望会有惊喜。

到达层迎客大厅：由于长梯型“峡谷”形成了中庭效果，因此有更多的光线渗入地面的这个区域，整个大厅格调会提升一个档次。

机场大巴客车道：位于地面，同时旅客可以很轻易地换乘地铁与城轨。

编辑：林伟青