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我下夜班,错过培训,被考核……

网友投稿 地铁的真相 2024-04-03


最近遇到一件糟心事。


某一天,我通宵检修,夜班结束,回家休息。我所在的地铁单位,要求员工每月必须完成一定周期培训。培训形式分为线上或者线下。


为完成任务,普遍员工都会选择线上参与,也就是用手机终端参加培训课程,尽管效果不佳,培训老师照本宣科,网络也时常卡顿,全员都在划水,但至少大家都明白这样的“形式主义”也不是一个人所决定,既然选择在这种单位工作,也就要适应它的规则。


我按惯例开启线上培训,手机静音,任由它自己发挥,然后自己便去睡觉休息了。


万万没想到,这样的举动造成了不好的后果。这次单位抓典型,我“划水”参训被发现(可能是中途网络卡顿、可能是培训老师现场抽问抽到了我,也可能是其他原因),我被系统判定为未达到参训结果,要遭到考核……


大家读到这里或许会认为我倒霉,或许会为我感到不平,也或许会认为我自己活该。


好吧,作为一名在地铁单位待了好几年的老员工,我也知道其实也好应付。我向有关部门人员(平时聊得熟的人)打了招呼。


关于我未能参训的事宜得以解决,原本要抓的典型要从后面几批培训里重新再找,我顺利逃过一劫。


(以上故事为某网友爆料,平台以第一人称进行叙述,真伪情况请网友自行甄别)




关于这则故事

暴露了以下问题



01

员工休息时间无法得到保障

地铁运营时间通常在早上和晚上,且需要保持连续不断的运行,因此地铁公司员工的工作时间往往受到时间表的限制,难以自主安排工作时间。


公司培训、会议、活动等也紧锣密鼓,员工既要工作,也要休息,两者无法兼顾。


02

公司形式主义现象严重

对上级单位而言,地铁公司的台账内容是日常工作的直接体现,对基层单位,台账工作也属于重中之重。干得好不如写得好。


有时候团队劳心劳累做完一件事,在台账上则只有寥寥几句话。衡量一个团队优秀与否,关键在于台账是否会写,亮点够不够突出。


这只是地铁公司形式主义的缩影,还有线上开会、培训、通知、签字等情况。


某种意义上,这种形式主义的其实是在为未来埋下隐患,可能是安全事故,可能是矛盾爆发。



03

漠视管理“漏洞”

采用抓“典型”交差?

这一点体现出了公司害怕担责任的现象,因此,在面临风险时,公司通常会采取一系列措施来降低责任风险,管理有漏洞众所周知,但没人愿意出头整改,也是源于害怕担责任的情况。


选择在既有环境下,抓典型,树权威,是相对稳妥的手段。



04

有关系人脉,就能逃避处罚

地铁公司环境稳定,且对员工业务能力门槛低,环境决定种群,地铁公司毫无意外是关系户的聚集地。


在一个不以赚钱为目的的单位,人脉资源往往是是绝对力量。有了人脉,可以不被检查、不被抽问、不被考核。


因此,面对一些人与事,老员工往往比新员工更加从容无惧。


写在最后


地铁公司员工休息时间得不到保障的现象是一个普遍存在的问题,一个收入微薄,形式主义横行的单位,员工也会养成非常规的生存习惯


这是作为地铁管理人员应该深入思考的问题,毕竟每一位员工都是活生生的个体,所有人都有自己的思考和将来,没人愿意白辛苦,也没人愿意为无意义的形式工作埋单。


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