野蛮生长即将结束！时来运转的新建区，正在默默下一盘大棋。。。

2015年8月5日，国务院正式批复了南昌市部分行政区划调整方案，同意撤销新建县，设立南昌市新建区。南昌也从五区四县升级为六区三县，新建区也顺利的拥入南昌城区怀抱。

而在近几年，新建区在交通道路上变化最大，与红谷滩一路的昌九快速路打通了多条连接红谷滩与新建区的东西道路，前湖快速路可以通达南昌一环。内部的长征西路、礼步湖大道等多条主干道的改造，让新建城区多了几分明亮感以及都市感。

一个区域随着时间的发展、空间格局的变化，总是会朝着好的一面发展，新建区也不例外，而目前所发生的这些可以看作是量变，真正的质变还远远没有达到。

从热力图看，新建区人口最密集的区域就是礼步湖大道和长征西路周边了，而这里也是新建的核心区域。包括礼步湖公园、心怡广场等等地标都在这里。

新建区城区其实内部还是变化不大，在近几年的发展中，你会发现都是绕开了这片区，往外围发展。无论是乌沙河还是欣悦湖，都已经开始大规模开发，内部发展慢其中最大的原因就是拆迁难度大，且拆迁后带来的价值小。

新建区改区即将5年，目前是呈现越来越好的态势，而其实新建区有一个自带的优势，由于地缘性的关系，再加上生活习惯，搬出去的很少，大部分都是“守”在了自己的区域，从而形成了密集的人口。

其实目前新建区目前面临最大的问题是，内部如何去优化，包括人口优化，加大力度进行棚改，腾出地块为大项目落户具备开工条件做基础；交通道路优化，积极对接红谷滩新区以及红角洲片区，区域的路网打通了，这种“欠发达”的刻板印象才能潜移默化的改变；行政区域的优化，新建区域范围狭长，目前没有发展重点区，未来如何整合资源，集中的打造一个样板是新建崛起的关键节点，于是欣悦湖新城诞生了。

在南昌，没有一个新城是挖湖解决不了的，新建区也不例外。毕竟白纸好作画，新建区此次是选择在临近老城区的西侧，开发了一座新城。这座新城也是以湖之名，通过配套的快速落地来加速形成资本市场，成为城市发展风口。

欣悦湖新城的牌也确实打的很不错，欣悦湖、新城吾悦广场、新建区文化中心、南昌二十八中、体育馆、欣悦湖大厦等等…都是很吸引人的优势。以至于目前区域已经汇集了包括金地、中海、正荣、九颂、新力、世茂、龙湖、保利、东投、新建区城投等开发进驻。

其实很多人对欣悦湖新城存在刻板印象。但从市场的反馈看，其实欣悦湖新城的接受度比想象得要高得多。金地中奥九颂都会之光三开三捷，首开及两次加推去化率都超八成，而在刚刚结束的十一黄金周，更是热卖80套，平均每天卖出10套以上。

从地理位置上看，金地中奥九颂都会之光项目位于工业三路西侧，长坪路以北，处于区域中心，距离欣悦湖新城学校、文化体育、商业等配套中心的几何的直线距离都在600米范围内。而这个超强的去化表现，也给了区域足够的底气，同时也为未来的发展带来推动的力量，目前项目12#景观楼座全城热销中，119㎡的新品户型即将入市。

从区位角度看，你会发现，红谷滩中心区、新建老城、欣悦湖新城处于同一城市发展轴，红谷滩中心区以商务功能为主，新建老城以城市基础功能为主，欣悦湖新城以居住功能为主，在定位上，这三者之间的功能其实是互补的，在统筹规划上并不会很生硬，而且在路网的不断更新下，三者之间也越来越融合。

从路网上看，文化大道对接了会展路，新建大道对接了世贸路，长征西路对接了怡园路，前湖快速路对接了昌九快速路，在交通层面上看，欣悦湖新城完全和红谷滩中心区融合，两个区域之间的互动交流只需要10分钟，而通勤时间短也成为欣悦湖新城最大的优势。

再从另一个维度看，红谷滩中心区的房价已经“高不可攀"，欣悦湖新城的诞生，推出大量的住宅也是为了补充红谷滩中心区的居住功能，欣悦湖新城其实已成为红谷滩中心区旁一个小而美的区域。而这也是新建区正在下的一盘大棋，毕竟在欣悦湖新城的打造上，得要有一个背景，而红谷滩中心区恰好成了欣悦湖新城的重要依托。

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由洪城时刻新媒体平台编辑

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