它的未来在哪？

老城区BY商圈，曾经是南昌的商业中心，特别是在百货商业年代，一直独领风骚。

从中山路的百盛、天虹，到环八一广场的财富广场、万达广场、百货大楼、丽华大厦，这些项目，塑造了南昌商业的基本格局，南昌1.0商圈也从这里诞生。

但随着城市规划理念的变迁，商业模式也已经发生了转变，传统百货型商业单一的业态，显然不足以满足消费需求升级。

并且随着红谷滩万达广场等一批购物中心的诞生，很多消费力从传统百货分流出去，这些百货商场发展也遇阻，呈现了分化趋势。

中山路百盛凭借着独有的品牌和成熟的运营模式，仍旧活跃在南昌商业市场，中山路天虹也不甘示弱，2021年进行了大升级了，以变应变。

环BY广场的商业，则在走下坡路，丽华关闭，百货大楼YJ下滑，财富广场没有转变，即将迎来大挑战。

正对BY广场的万达广场，也逐渐没落。

作为江西省首座万达，占据了省城商圈的核心位置，它的未来会呈现什么样的走向？

从区位看，BY万达广场位于BAYI大道以西，广场北路以东，中山东路以北，项目是由一栋商业盒子建筑组成。

项目商业体量约5万㎡。

谈起万达广场的历史，它是在2003年8月正式开业的。

它是南昌首个大型购物中心，也是江西首个万达广场，项目引进了江西首家万达影城，沃尔玛。

曾经的它有多风光？

沃尔玛开业当天，创下了全球销量第一的惊人成绩。

它创下的商业奇迹，也成就了自己，所以，在开业后的十几年里，它依旧坚挺着，成为南昌的商业符号。

它的转变应该是从修建地铁开始，再加上BAYI广场升级改造，项目周边处于城市基建的狂潮期，施工围挡不断，逛街不方便，大量铺子关闭，吸引力逐渐消失，市场对这里慢慢丧失了信心，消费者对这里也不感冒。

另一方面，红谷滩万达广场、恒茂梦时代广场等一批购物中心的诞生，凭借着全新的购物场景和品牌阵容，也抢走了不少客源。

恒茂梦时代横截了瑶湖大学城客流，红谷滩万达广场狂吸前湖、经开大学城客流，市中心留下的消费力也不够强势，最主要的流量风口在瓦子角（地铁1/3号线八一馆站），再加上本身业态落后，可取代性太强，所以，万达广场走下坡路，也是商业市场转变的缩影。

它曾经门庭若市，现在门口罗雀。

人气的日渐下滑，它与我们之间的距离，也越来越远。

财富广场与万达广场中间的通道，原本是人潮涌动，现如今，看不到人影。

项目内部规划为地下一层，地上四层，其中一楼为零售、餐饮，二三楼为沃尔玛，四楼为万达影城、餐饮。

走进一楼，能明显感觉到压抑的气氛。

业态主要还是以餐饮为主，周六的下午，还是有不少人在这里吃饭。

但也有不少店铺处于停业或者关闭状态。

二三楼的沃尔玛，人气也很惨淡，呆了十几分钟，进店顾客，不超过10人。

作为南昌为数不多还尚存的沃尔玛，在今年年初也传出要闭店，另引进商超品牌，但最后未果。

这家沃尔玛还能撑多久？

这是我第一次走进万达广场四楼，万达影城位于电梯口，但装修略显简陋。

从这里有一个口子，可以通往餐饮区。

四楼内部的商业空间过于狭窄，通道两侧全是商铺，且紧挨着，格局太非常紧凑。

餐饮区主要为正餐门店，汇集了全国各地的口味，品牌包括胖姥姥、蛙先生、味福记、裕鼎鲜等，吃饭选择还是很丰富。

简单走了一圈，饭点时刻，人流量也不大，服务员比顾客还多。

项目设计了多组直梯，可以通往各楼层。

停车场收费无免停时间，第一小时5元，每增加一小时加5元，24小时内封顶50元。收费标准并不便宜~

整体看下来，万达广场的给我一种，自暴自弃的错觉。

一方面是，物业条件太差，装修老旧，购物环境太昏暗了，商业动线“蜿蜒曲折”。另一方面，项目几乎没有品牌辨识度，稍微知名点的餐饮品牌也不多，完全没有体现万达的招商能力，更像是县城级别的商业。

它好像是被放弃了，又像是在放养式生长。

但又占据了核心商圈的位置，这种局面，真的挺尴尬的。

看着它的无动于衷，我们也有几点建议：装修硬件要升级，内部结构动线要优化，品牌进行重新规划，或许能找到新出路。

建议一楼改为接地气的小吃美食街，与武商形成互补。（丁公路乐盈广场正在做）

如果依旧如此，它终究将在时代的发展下，留下没落的背影。

不过，真的蛮可惜~

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