看完这个图！我对南昌有信心了！1+2！南昌交通开始爆发！

南昌昌北国际机场T2航站楼C指廊延伸及飞行区配套工程是在2021年6月20日正式开工建设，经过一年多的推进，项目已经基本完工，即将投入使用。

从最新建设进展看，目前项目主体结构已经全部完工，与建成的航站楼形成了对称式的格局，除了航站楼以外，外围的机场跑道等区域也已经进入了收尾施工阶段。

在最新的卫星图中，已经能看到航站楼雏形。

再从项目办理完工手续看，目前项目建设工程设计审查（房建、市政工程）已经正式办结，建设项目验收或备案抽查已经上报，处于待审批状态。

项目何时能投入使用？

而随着T2航站楼C指廊延伸的投入使用，昌北国际机场三期的建设也将启动，目前先行交通导改已经开工，预计2023年年初完工，涉及昌九高铁线路部分也已经动工。

从规划方案看，昌北国际机场三期扩建工程按满足年旅客吞吐量4200万人次需求建设。主要建设内容包括：新建一条长3600米、宽45米的跑道，新建32万平方米的T3航站楼，新建108个机位及航管、航油等设施，引入昌九高铁、地铁，建设集民航、高铁、地铁、公交、酒店商业五位一体“无缝对接和零换乘”的现代综合客运枢纽。

从具体布局看，高铁站和地铁站规划在航站楼下方，规划总建筑面积为5.25万平方米，其中高铁站台层位于地下第二层，与地铁站台层齐平，地下第一层规划为站厅层和换乘大厅，该航站楼还设计有空中连廊与T2航站楼连接。

这个设计！真的很国际！

该项目在最近也有最新进展！

11月24日至25日，受国家发改委委托，北京金航诚规划设计有限公司组织15名专家，分别设北京、南昌两个会场。采用视频连线的方式，组织召开南昌昌北国际机场三期扩建工程可研评估会。

会上，机场工程、空管工程、航电工程建设单位和设计单位分别汇报了项目背景情况及项目的必要性和可研报告主要内容。评审组专家听取汇报后，与建设单位、设计单位分组进行讨论交流，并形成最终专家组意见。

江西省发改委副主任李志刚、江西机场集团总经理、三期建设指挥部总指挥长姜春阳在南昌会场参加会议。

姜春阳在致辞中表示，自今年1月10日国家发改委批复预可研后，在省发改委一直以来的高位推动和大力支持下，可研报批工作始终高效有序推进。

姜春阳强调，三期建设指挥部将继续加大工作力度，力争在项目获批后尽早实现开工建设，努力打造高质量品质化工程，助推江西高质量跨越式发展，为实现中国式现代化贡献江西机场力量。

根据计划，昌北国际机场三期计划在今年启动前期，此外昌九高铁已经开工，两个项目都计划在2027年竣工，地铁1号线北延预计2025年完工，这也意味着还有3-5年，南昌就将迎来一座国际化的大型交通枢纽。

而除了昌北机场三期值得期待以外，南昌还有2座大型交通枢纽正在建设中。

目前南昌东站已经全面进入了站房主体结构施工，项目预计2023年年底完工并投入使用。

图片来自抖音博主（南昌记录）

南昌南站主体结构已经全部完工，项目外立面装修已经基本完工，现正在进行收尾施工，同步内部装修也在同步进行中，按照计划，项目预计2023年完工并投入使用。

未来南昌南站、南昌东站、昌北国际机场三期全部建成并投入使用后，南昌的交通格局将得到大提升，也让我非常期待未来的南昌~

图片部分来自网络

由洪城时刻新媒体平台编辑