当特斯拉于2010年5月在加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）购买了一座闲置的汽车工厂后，这家老旧工厂就开始了变成成“未来工厂”的旅程。

伴随着这座工厂，特斯拉的市值一路飙升过了500亿美元，甚至超过了老牌汽车厂商福特与通用，尽管它销售的汽车数量还不到50万辆。

厂房也是十足的硅谷风，外墙上巨大的「特斯拉」字母非常张扬，厂房铺上了洁白的树脂地板，墙壁和梁柱也刷成了白色，生产线上紧密协调作业的机械臂阵列则被喷成了红色，员工骑着自行车在工厂内走动，天窗洒满阳光。

2016年7月，马斯克在它的使命宣言中写了自己的一个顿悟：“要把工厂变成一台机器”。马斯克甚至给工厂起了一个很酷的名字——“无畏外星人”（alien dreadnought）

时不时地，这座工厂外会有工人抗议，原因大多是“机器人抢走了我的工作”。你不得不感慨：有些人在拼命创造新时代，有些人在拼命抵抗新时代。

Elon Musk显然是前者。

在这个工厂里，你很少可以见到人，这个号称全球最智能的全自动化生产车间里，从原材料加工到成品的组装，全部生产过程除了少量零部件外，几乎所有生产工作都自给自足，而且用的是以“X战警”命名的巨型机器人们。

冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心，这四大制造环节种总共有超过150台机器人参与工作。在组装中心，全部是机器人⬇️

每一个机器人可以完成多种动作

喷漆烤漆车间

组装车间，按装挡风玻璃

组装车间，安装座椅

6秒钟完成一个发动机盖的冲压

发动机的精细加工

一个机器人就能独立搬运车架

整个过程流水线运营，机器人与机器人之间无缝对接

这全程都是由电脑控制的机器人根据事先设定好的程序完成！而照马斯克的计划，几年后，工厂的生产效率可以提高5-10倍。

这么自信是有原因的：在2016年，Musk获得了秘密武器——特斯拉收购了德国自动化领域的大牛公司Grohmann Engineering，目前的特斯拉工厂已经拥有580台巨型机器人武器，这些工厂已经是最先进的，他们不断替代工人，推动机械化的极限。

事实上，机器人将如此快速和高效地移动，以至于人类在工厂车间不会安全。

MIT与波士顿大学的学者研究发现：每增加一名机器人，美国经济将会减少雇佣5.6名工人。而机器人在韩国将会使劳动力成本将下降33％，日本：25％，加拿大：24％，美国和台湾：22％，中国：18%。 现在机器人只在10％的自动化岗位，而到不远的2025年，23％的自动化岗位将会被机器人所取代。

这个工作替代趋势是如此猛烈，以致于比尔·盖茨建议，机器人要被征税，这些资金可用于重新培训和资助流离失所的工人。但不可否认的是：新的工业革命即将到来！这将导致无法想象的盈利能力，给投资者带来巨大的新机遇！

图片来源：Tesla

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