挪威深海采矿新时代：巨额利润与生态考验齐头并进？

新能源电动汽车行业与海底采矿有着密切关系，因为海底蕴藏的稀有金属被认为是未来电池制造行业不可或缺的关键材料，驱动着电动汽车的发展与可持续能源革命。上图是第二十六届联合国气候变化大会（COP26）现场展出的新能源电动汽车。未来，清洁能源产业大量依靠的金属来源是否可持续是个问题。摄影：中国绿发会代表团摄于英国格拉斯哥。©绿会融媒·海洋与湿地（OceanWetlands）

【政府的决定】

2024年初，挪威批准海底采矿，引发了一波矿业热潮。此前，2024年1月9日，挪威议会通过了一项政府计划，开放部分海床进行采矿勘探。挪威议会以80票赞成、20票反对的结果批准了逐步开放28.1万平方公里的海域进行深海采矿，这些海域大多位于其大陆架沿岸，大部分位于北极。（参见海洋与湿地平台文：挪威议会批准深海采矿勘探）

【决定的影响】

挪威政府的这一决定，使得商业深海采矿在该国海域合法化。这片海床上已经发现富含罕见金属，这对于发展全球新能源技术至关重要。各大采矿公司正在积极研发机器人和无人机技术，以便在3000米深的海底收集这些大约马铃薯大小的“石头”。

这一决定引发了采矿公司的热情，因为深海床蕴藏着大量所谓的重要矿物，包括锰（manganese）、镍（nickel）、铜（copper）和钴（cobalt）等等。而这些矿物，是制造电动汽车电池、太阳能电池板和其他高科技产品所必需的。

尽管潜在的经济利润巨大，但深海采矿也面临生态挑战。科学家们警告称，深海生态系统可能因为采矿过程中产生的废弃物和化学物质而受到威胁，这对整个海洋生态系统来说都是一个严峻的考验。

【如何解决该决定带来的负面影响？】

挪威政府的这一决定，引起了环保团体和一些科学家的担忧。他们强调了保护深海生态系统的紧迫性，并呼吁进行更全面的研究以评估深海采矿可能带来的影响。在挪威政府权衡经济利益和生态保护之际，深海采矿的前景充满挑战，需要各方共同努力寻找可持续的解决方案，以确保资源的开发不会对环境造成不可逆的损害。

国际海底管理局（ISA）通过合规保障与监管管理（CARMU）单位进行海底采矿的监管。根据《联合国海洋法公约》规定，ISA有责任对海底活动进行控制，以确保符合相关法规、协议和ISA的规定。CARMU成立于2022年，作为合同管理单位的继任者，是ISA、承包商和支持国家之间的行政联系点。其职责包括促进各方之间的沟通、协调和合作，并制定明确、开放和具有成本效益的工作实践和程序。CARMU负责海底矿业注册表的逐步制定，以安全保存与勘探计划和合同申请相关的文件、数据和信息。此外，CARMU通过年度报告和深层数据库收集和评估承包商的活动，包括技术、环境、运营、科学和安全方面的规定，以确保透明度并促进负责任的海底采矿。

本文仅供资讯参考。不代表平台观点。
转发请标注来源。

编译 | Wendy

审核 | Sara  

编辑 | Moretti

排版 | Moretti