为什么是泉州？22处古迹带你穿越宋元中国！
泉州申遗成功
福建省委、省政府
第一时间发出贺信
全文如下：
欣闻“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”系列遗产申报世界文化遗产项目，今日在联合国教科文组织第44届世界遗产大会上审议通过，谨向你们表示热烈祝贺！向所有为此付出艰辛努力的专家学者、工作人员致以崇高的敬意！向所有关心支持申遗工作的国内外各界人士表示衷心的感谢！
“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目成功列入《世界遗产名录》，为世界遗产大家庭增添了一颗璀璨明珠，体现了中华民族源远流长的海洋文明对人类文明发展的重要贡献，意义十分重大。宋元时期，泉州凭借包容的文化态度、完备的海洋贸易制度、庞大的水陆复合交通运输体系、发达的手工业、杰出的航海和造船技术等元素，在传统的中华农业文明大国中开辟梯航万国、舶商云集、多元繁荣的世界大港，泉州由此成为世界海洋贸易中心港口的杰出典范，成为古代海上丝绸之路的重要枢纽和节点城市。此次申遗成功，必将进一步提升福建和泉州的知名度、美誉度和影响力，为推进福建文化强省建设和全方位高质量发展超越增添新的动力。
2001年，习近平总书记在福建工作期间亲自研究部署泉州项目申报世界遗产工作。泉州项目申遗成功，是以习近平同志为核心的党中央坚强领导、亲切关怀的结果，是秉承习近平总书记在福建工作期间关于文化遗产保护传承利用的一系列重要理念、重大实践的结果，是中国联合国教科文组织全委会、国家文物局等有关部门悉心指导、大力支持的结果。我们将进一步贯彻落实习近平总书记关于文化遗产保护利用、文化建设和文明交流互鉴等重要论述精神，以此次申遗成功为契机，认真贯彻执行《保护世界文化和自然遗产公约》《中华人民共和国文物保护法》，高站位、高标准、全方位保护好世界遗产的真实性、完整性，向全世界讲好中国海洋文明故事，更好地促进中华文明同世界各国文明交流互鉴，推动构建人类命运共同体。
中共福建省委 福建省人民政府2021年7月25日
为什么是泉州？
千年之后，泉州依然是一座活着的古城。
泉州港古称刺桐港，是古代海上丝绸之路的始发港之一。据史料记载，泉州古港与海外交往，最早可追溯至南朝时期。陈武帝永定二年（558年）和陈文帝天嘉六年（565年），印度僧人拘那罗陀两度来到泉州，在泉州西郊九日山上翻译《金刚经》，后从泉州乘船至棱加修国（今马来半岛）和优禅尼国（今印度）。
宋元两代，泉州港迎来鼎盛时期，成为各国商旅云集、多元文化交融的“东方第一大港”。宋代时，泉州海外交通畅达东、西二洋，东至日本，南通南海诸国，西达波斯、阿拉伯和东非等地。为加强对海外贸易的管理，宋哲宗元祐二年（1087年），朝廷在泉州设置“市舶司”，对外商实施优惠政策，鼓励来华贸易，之后又设“来远驿”，以接待贡使和外商。
当宋代诗人李邴站在泉州港边，看到海上浩浩荡荡的各国商船满载货物进出港，不禁提笔写下“涨海声中万国商”——他的这首《咏宋代泉州海外交通贸易》由是流传至今，让今人得以想象斯时盛况。
清华大学国家遗产中心主任、教授吕舟表示，中国申报世遗的核心是在讲好中国故事，讲好中国在人类文明发展过程中的贡献，泉州的申遗项目很有代表性，体现文化的包容，在文化交流过程中海纳百川的精神，而中华文化也是不断吸纳外来文化、相互融合、不断提升和弘扬的一个过程。“泉州很多遗迹只要把故事讲好，都具有成为世界遗产的潜质。”吕舟教授强调。
作为中国最新的第56项世界遗产，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”将不仅向中国人，更要向全世界讲述这一宋元时期“东方第一大港”的故事。
坎坷申遗之路
这一刻，泉州久等了
这一刻，福建欢呼了
这一刻，中国骄傲了
……
早在2001年，泉州就在全国率先全面启动海丝申遗工作。
2006年和2012年“海上丝绸之路：泉州史迹”曾两次列入中国申遗预备名单。
2017年，中国联合国教科文组织全国委员会秘书处致函联合国教科文组织世界遗产中心，推荐“古泉州（刺桐）史迹” 项目申报世界文化遗产。
2020年，“古泉州（刺桐）史迹”正式更名为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”， 遗产点从原来16处增加到22处，遗产内涵进一步丰富，申报项目的整体质量得到显著提升。
这22处代表性古迹遗址及其关联环境构成，分布在自海港经江口平原并一直延伸到腹地山区的广阔空间内，包括了行政管理.机构与设施遗址、多元社群宗教建筑和造像、文化纪念地史迹、陶瓷和冶铁生产基地，以及由桥梁、码头、航标塔组成的水陆交通网络，完整地体现了宋元泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构。
22处古迹遗址分别为：九日山祈风石刻、市舶司遗址、德济门遗址、天后宫、真武庙、南外宗正司遗址、泉州府文庙、开元寺、老君岩造像、清净寺、伊斯兰教圣墓、草庵摩尼光佛造像、磁灶窑址、德化窑址、安溪青阳下草埔冶铁遗址、洛阳桥、安平桥、顺济桥遗址、江口码头、石湖码头、六胜塔、万寿塔。
“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”
重新归来
它是公元10世纪到14世纪
产生并留存至今的一系列文化遗产
分布于以今天
泉州城区为核心的泉州湾地区
地位、奉献和风韵
它表明，泉州作为
宋元中国与世界文明的对话窗口
对该时期亚洲海洋贸易的高度繁荣
以及东亚与东南亚的社会发展
做出了突出贡献
22处遗址，重展风范
九日山祈风石刻
2
市舶司遗址
3
德济门遗址
德济门遗址是宋元泉州城的南门遗址，记录了宋元泉州城市向南部拓展的历史。
4
天后宫
天后宫是祭祀海神妈祖的庙宇，也是世界范围妈祖信仰的重要传播中心，见证了妈祖信仰伴随海洋贸易的形成和发展历程。
5
真武庙
真武庙是宋元时期祭祀真武大帝的道教庙宇，也是古法石港的重要地标，为宋元时期商人群体从事海洋贸易的重要精神寄托。这里是泉州古代官员祭海的场所，体现了政府对海洋贸易的鼓励与推动。
6
南外宗正司遗址
南外宗正司是1130年以来迁居泉州的宋代皇族群体的管理机构。这一机构设置进一步强化了国家政权对泉州海洋贸易的推动，体现了强有力的官方管理保障。
7
泉州府文庙
泉州府文庙是儒家祭祀场所和泉州最高等级的教育机构，是泉州社会精英群体的象征。这些社会精英在宋元海洋贸易的推动和管理中发挥了重要作用。
8
开元寺
开元寺是宋元泉州规模最大、官方地位最突出的佛教寺院，其寺院经济及多元文化遗迹反映出宋元海洋贸易带给泉州的经济繁荣和文化共存特征。
9
老君岩造像
老君岩造像是道家学说创始人老子的巨型石雕像，是宋代泉州官方主流意识形态的象征，体现了泉州港口依托农业帝国的独特历史文脉，反映出世界海洋商贸中心多元、活跃的文化特征和港口的繁荣成就。
10
清净寺
清净寺是泉州古城商业性城区中的伊斯兰教寺院，是宋元时期跨越重洋来泉州营商的波斯、阿拉伯等地穆斯林商人及其族群的珍稀物证。
11
伊斯兰教圣墓
伊斯兰教圣墓是泉州伊斯兰教的重要史迹，与清净寺共同见证了穆斯林商人及其族群在泉州的活动，反映了宋元泉州多元文化的交往与融合。其中碑刻有一方记载了1322年泉州穆斯林集体重修圣墓之举，另一方为1417年郑和下西洋期间来此的行香碑。
伊斯兰教圣墓全景 成冬冬/摄
12
草庵摩尼光佛造像
草庵摩尼光佛造像是宋元泉州摩尼教传播的重要史迹，显现出世界海洋商贸中心强大的文化包容力，其蕴含的文化融合特征为宋元泉州世界性多元社群间广泛的价值观交流奠定了基础。庵中现存一方雕凿于1339年的该教创始人摩尼的石雕造像，是世界现存唯一的摩尼光佛石像。
草庵摩尼光佛造像 成冬冬/摄
13
磁灶窑址
磁灶窑址（金交椅山窑址）是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表，反映了泉州以外贸手工业为显著特点的产业结构，其生产体系和生产规模展现了世界海洋商贸中心强大的基础产业能力和贸易输出能力。
14
德化窑址
德化窑址（尾林-内坂窑址、屈斗宫窑址）是宋元时期泉州内陆地区外销瓷窑址的杰出代表，其兴起受益于宋元泉州海洋贸易的繁荣，在发展过程中创烧出独特的白瓷产品，显示出海洋贸易推动下泉州本地制瓷产业的创新和发展。
15
安溪青阳下草埔冶铁遗址
安溪青阳下草埔冶铁遗址是宋元时期泉州冶铁手工业的珍贵见证，与泉州的陶瓷生产基地共同显示出宋元泉州强大的产业能力和贸易输出能力。
16
洛阳桥
洛阳桥是泉州北上福州乃至内陆腹地的交通枢纽，在泉州水陆复合运输网络的发展中具有开拓性的里程碑意义。
17
安平桥
安平桥是泉州与国家广阔的南部沿海地区的陆运节点，体现出海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。
18
顺济桥遗址
顺济桥是泉州古城与晋江南岸的陆运节点，是伴随海洋贸易发展而建设的出入古城商业区的主要通道，完善了泉州的水陆转运系统。
19
江口码头
江口码头位于泉州古城东南的晋江北岸，是连接古城的水陆转运节点，与真武庙同为泉州城郊的重要内港“法石港”的遗存，反映了内港码头的功能构成和使用方式。
20
石湖码头
石湖码头是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，它与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。
21
六胜塔
六胜塔是石湖港的重要历史遗存，是商舶由泉州湾主航道驶向内河港口的地标，并有护佑商旅的作用。
22
万寿塔
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