冲刺通车!深圳中山江门将实现高速一线牵!
@中山的宝子们
你知道中山陆域最长最宽的隧道
在哪里吗?
位于中开高速中山段的
景观路隧道
正是中山陆域最长最宽的隧道
最近,它有新动态传来
往下看
中开高速景观路隧道基本完工
近日,在中开高速中山段景观路隧道现场,机电设备调试等收尾工作正在紧张进行,隧道内交通指示灯、紧急疏散系统、通风系统等机电设备已安装到位,隧道已实现基本完工。
△景观路隧道内部
中开高速景观路隧道
起于中山市火炬开发区麓峰花园小区北侧,终于中山市东区街道长逸路与南外环交叉口东侧;
线路基本沿现状南外环布设;
总长约2897米,暗埋段长约2687米,敞开段210米;
通车后,将成为中山陆域最长、最宽的隧道。
驾车进入隧道内体验,由于现场仍处于调试状态,车辆仅以40-50公里/小时的速度缓慢通过,走完隧道用时3分多钟。中开高速通车后,如果按设计速度100公里/小时通行,1分多钟即可走完隧道全线。
中开高速中山段建设全力冲刺中
从景观路隧道出来,往北前行400米左右,又进入中开高速中山段的另一条隧道——福获路隧道。隧道全长约965.6米,目前正朝着通车目标全力冲刺。
景观路隧道与福获路隧道相隔不远,中间衔接共用线位的南外环小隐涌桥的桥底空间,桥底两侧安装了声屏障隔音,让人产生两条隧道无缝衔接的错觉。中开高速中山段通车后,市民途经这个“隧道+桥梁+隧道”的组合,将充分体验长隧道通行的行车感受。
△景观路隧道与福获路隧道中间的连接路段
据悉,目前中开高速中山段
主体工程已全部完成
附属工程完工进度更新至95%
项目正全力冲刺完工通车的目标
小档案
中开高速
中开高速公路项目是广东省高速公路网络规划的“十二纵八横十六射两环”中的“第七横”,线路总长约129.7公里,其中中山段长44.1公里,江门段长85.6公里。江门段已于2023年1月12日建成通车。
△2024年1月27日,中开高速中山段实现全线贯通。图源:中山日报
中开高速中山段起点位于翠亨新区马鞍岛,与深中通道、京珠高速以立交的形式对接,向西跨横门西水道,经南朗街道、火炬开发区、东区街道、沙溪镇、横栏镇,跨磨刀门水道后进入江门市。中山段桥隧比为94%,全线设8处互通式立交、1处服务区、4处收费站,按照双向八车道+高标准双向六车道标准建设,设计速度为100公里/小时。
未来
中开高速、深中通道齐齐通车后
中山与深圳、江门将实现
高速公路一线牵
点个“在看”期待项目早日完工↓