不收返空费了!28日起,成都“11+2”区域出租车全部打表
四川日报记者 陈碧红 四川在线记者 邓童童
曾经,为了解决出租车跨区运营
带来的漫天要价、拒载等问题,
成都2014年开始收返空费。
几年来,网友的吐槽就没停过,
在网约车出现之后,
跨区域还要加收返空费的出租车
就更加不受市民待见。
在大家的呼吁之下,
后天,返空费就要和我们说再见啦!
11月26日,记者从成都市交通运输局举行的“成都市中心城区巡游出租汽车区域融合改革新闻通气会”上获悉,从本月28日起,中心城区出租车将正式互通融合,中心城区“11+2”区域市民打车出行将实现全域成都打表计费,取消跨区营运表外加收返空费。
摄影:邓童童
成都“11+2”区域出租车全部打表
成都市交通运输局出租车管理处负责人介绍,目前成都市巡游出租汽车实行分区营运,市场分割、运价不一,已不适应市民跨区出行需要。为满足人民群众日益增长的跨区打车出行需求,须打破巡游出租汽车分区运营局面,实现中心城区“11+2”区域巡游出租汽车运营市场融合互通。
据悉,去年3月,成都市启动了锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区与成都天府新区、双流区巡游出租汽车融合改革试点并取得良好成效。
目前,天府新区成都直管区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区已完成车辆改色、顶灯、计价器、4G通讯设备等升级改造工作,纳入融合区域的巡游出租汽车的车身颜色、车辆图案等外观标识与锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区保持一致。
区域融合后,中心城区“11+2”区域市民打车出行将实现全域成都打表计费,取消跨区营运表外加收返空费,市民跨区打车出行将更加方便快捷;中心城区“11+2”区域执行统一的服务规范、运价标准、考核标准和执法标准,市民打车出行将享受更加规范统一的乘车服务。
“11+2”区域巡游出租车起步价8元起
会后,记者就有关热点问题,向成都市交通运输局相关处室负责人进行了解。
问:为何进行改革?
答:中心城区“11+2”区域于2019年11月28日起相互完全开放巡游出租汽车运营市场,实现营运范围、服务规范、运价标准、考核标准和执法标准一致,融合区域内的巡游出租汽车可自由营运,并严格执行全域成都打表计费,杜绝表外另行加收费用。
问:改革适用范围包含哪些区域?
答:中心城区“11+2”区域,具体包含:成都天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区。
问:市民如何识别已纳入融合区域的巡游出租汽车?
答:区域融合后,中心城区“11+2”区域巡游出租汽车车身颜色、车辆图案等外观标识保持一致,具体为:川A籍车牌、“青绿+亮银”车身,专用“熊猫”标志等。
问:中心城区“11+2”区域巡游出租汽车运价标准是什么?
答:成都天府新区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区在完成法定程序的基础上,已发布巡游出租汽车运价调整听证会公告,调整属地巡游出租汽车运价标准,并与锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区保持一致。2019年10月15日起,中心城区“11+2”区域巡游出租汽车已按各车型档次执行统一运价,其中:捷达、爱丽舍、桑塔纳、1.6L速腾等车型起步价为8元,吉利EV450、1.4T或2.0L速腾等车型起步价为9元,起步价里程均为2公里。
摄影:邓童童
问:区域融合后,市民打车有什么变化?
答:区域融合后,中心城区“11+2”区域内打车出行将实现全域成都打表计费,取消跨区营运表外加收返空费,市民跨区打车出行将更加经济便捷。融合区域内打车到融合区域外(如大邑、蒲江等地),同样打表计费,表外不加收返空费。
问:市民打车遇到相关问题如何投诉?
答:市民在打车过程遇到绕道、拒载、服务态度恶劣等问题,可向交通运输服务监督电话12328进行投诉、举报。
问:区域融合后,中心城区“11+2”区域巡游出租汽车驾驶员需要注意哪些事项?
答:融合区域内的巡游出租汽车可自由营运,并严格执行全域成都打表计费,杜绝表外另行加收费用。融合区域内巡游出租汽车载客到融合区域外(如大邑、蒲江等地),仍执行打表计费,表外不得加收返空费,返程不得驻点候客、巡游揽客,但可通过网络预约、电召方式返程载客。
网友:支持,早该融合了
返空费的取消获得了大部分网友的支持,统一运营能省下一笔钱了。
收了几年的返空费
马上就要取消了!
以后在成都打车,
更加方便啦!
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还有20%的川A车辆没安ETC,跑成温邛、绕城要收费咯!
编辑:文婷
校对:张运骄
审核:姜明
太好啦↓↓