退休旅游散记之九：换位（汪向明）

点击关注👉 知青情缘 2024-02-02

退休旅游散记之九

换位

作者：汪向明

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而今旅游成了国人日常生活的一部分，只要有空，人们就想着去哪儿玩玩，这确实是改革开放给国人带来的最大变化之一。一些刚退休的人们，常常不是在旅游途中，就是在策划着下一次的出游，这在半个世纪前，真是想也不敢想啊！今年刚刚过去的五一小长假，据5月5日晚间的新闻联播报道说有2.3亿人离开居住的城市外出或探亲或旅游，许多景点也都是人山人海。对于我来说，平时和节假没有太大的区别，就很少去凑这个热闹，还是在家敲敲键盘吧。

车上车下

外出旅游，从一个景点到另一个景点往往需要很长一段时间，我坐在旅游车上望着窗外的风景，有时是一片农田，偶尔还能看到几个正在干活的农民，有时看见向旅游车挥手的孩子们。这时，我常常回想起当年插队生涯的那一段日子。今天我坐在车上往下瞧，乃瞧瞧哪儿风景好；当年我身处车下朝上望，是望望何年才到头。

山间农田

待插稻田

下乡岁月

五十二年前我刚插队时，村边没有公路，大约过了一两年，修了一条从公社到县城的夯土大道，路过我们村，上面照片里中间的一条白线就是这条大道。大道逐年经人踩踏渐渐地坚实，后又铺上碎石细沙，成了一条公路，由于不通班车，所以也少有汽车开过。平时见到的能称之为车也就是独轮车，或是送公粮，或是娶亲的接新娘，再就是两至三天乡邮员骑着自行车路过。到了我插队六七年后，我们公社也有了一辆汽车，我至今还记得它的车牌号是12-45608。12是江西的代号（上海当年是08），4表示上饶地区，5还是万年与乐平共用的，其后三位数1-500是乐平的车，501-999才是留给万年的号牌。这条公路才开始有了汽车的身影，因其少，车与开车的都是十分风光的，车路过的时候常有村里孩子们跟在后面欢呼迎送。

贫穷孩子的好奇（尼泊尔）

富家子弟的友好（尼泊尔）

当年，我在田里插秧或耘禾，看到一掠而过的汽车，心中也是五味杂陈，一个落户农村、抽调无望、农活也干不利索的知青，能想些什么呢！如今是轮着我坐在旅游车上看着窗外的庄稼和农人，还和妻讨论着：你看这一片是红心山芋还是白心山芋，那一片是高粱还是包谷。只是时光已经翻转了几十年，我插队的农村村民也早已脱离了贫困的境地，国人的生活变化太大了，这一切真要感谢邓小平倡导的改革开放和习近平的精准扶贫政策，还有所有因为自我奋斗而获得幸福生活的国人大众，当然也包括我们自己。

梯田

我们国家有许多山区，还有不少丘陵，农民种田自然就把不少坡地修成梯田。在云南、贵州、广西旅游时我看到过许多梯田，每一次都会产生感慨：

梯田因为有层次，所以比平原大田有看头，其实这都是从游客观赏角度出发的，不是从种田人种田的角度去考虑的。大约是当过近十年农民的缘故，说实在的，我在心里并不很欣赏梯田的存在，因为梯田的本意是因为需要蓄水而把坡地人为筑成阶梯形式的。我在20岁至近30岁的时候，曾在赣东北地区的一个小山村插队，虽说不比云南哀牢山、广西龙胜、贵州黎平那样山势陡峭，但也是山区，我们每天出工大多就是在一块块大大小小的梯田上插秧、耘禾、收割，在梯田干起活时是绝然不会有这儿多么美、多么壮观的感觉，只幻想如果哪一天这里变成一片平原该多好。

江西梯田

贵州梯田

广西的龙脊梯田是我国著名梯田之一，2017年12月，当我们乘缆车到达龙脊梯田山顶时，一片浓雾，什么也看不见，十多分钟，丝毫没有退去的迹象，可就在我们遗憾准备离开的时候，忽然间雾渐散云欲开，让我们有幸一睹这比江西、云南、贵州更狭窄、更壮观的梯田面容，只是季节正值隆冬，不见庄稼，不然如果为了观赏而种上色彩各异的农作物，将是极漂亮的风景。

龙脊索道

龙脊金佛顶

龙脊条条

云雾龙脊

2015年6月，我们乘坐刚刚通车不久的贵广高铁，从贵阳乘车90分钟抵达从江，再去黎平肇兴侗寨和堂安侗寨游玩。

黎平堂安侗寨三面环山，一面是空旷的梯田，峰峦叠嶂，阡陌纵横，梯田层迭。山腰间的民居依山就势，悬空吊脚，井然有序。寨中的鼓楼是侗寨的吉祥物，传闻可以扣住侗家人的灵魂。鼓楼常为九层密平檐四角攒尖顶，与戏楼、歌坪形成三位一体，显示出侗族村寨的特征。寨中四通八达，小径曲曲。寨中通道均用青石板铺地，多条出寨子的路口都建有寨门，寨门的建筑形式多为重檐歇山顶，仿如意斗拱装饰，显现三斗三升。斗拱上层装饰以交错叠覆的三层锯齿边，主楼檐下的灵格周围，彩绘双鱼、孔雀、凤凰等图案。各个寨门上饶有风趣的对联举目可见，如西向寨门的楹联最引人注目，其联语是:

堂开似虎千年保东泰，

安闾如狮万代守西平。

横批为：国泰民安。

贵广高铁从江站

侗寨大门

堂安梯田近景

堂安梯田远景

侗寨留影

侗寨团楼

侗寨夜景

堂安梯田

侗寨夜景