作为传统消费的“四大金刚”之一，汽车是我国恢复和扩大消费的重点领域。
商务部办公厅近期发布的《关于组织开展汽车促消费活动的通知》（以下简称通知）中明确指出，2023年6月至12月，商务部将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动，强化购车优惠政策支持，推动适销对路车型下乡。此次汽车促消费活动覆盖城市和乡村两大板块，为中国汽车市场消费再添“一把火”。△图为观众参观车展。（图片由CNSPHOTO提供）通知提出，在“百城联动”汽车节活动中，各地要统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3—5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排；各地要充分发挥百座城市带动作用，聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，全链条全过程促进汽车消费；强化购车优惠政策支持，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措等。
华金证券认为，商务部发布的通知，是国务院常务会议政策的进一步落地，有助于释放汽车产业更大的消费潜力。消费是我国经济增长的第一拉动力，今年以来，各地持续出台促消费相关举措，将促进汽车等大宗消费作为“重头戏”，积极推动市场需求回暖。北京、上海、广东、武汉、南京、浙江、河南等地于近期纷纷出台汽车消费激励措施，包括发放购车补贴和消费券、增加购车指标、延长购车补贴时间等。在各地利好政策的不断加码下，汽车消费市场也在逐渐企稳回升。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，5月，我国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%。1—5月，汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率进一步提升。5月，新能源汽车产销量分别达到71.3万辆和71.7万辆，环比分别增长11.4%和12.6%，市场占有率达到30.1%。中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示，5月汽车消费指数为76.6，高于上月的75.3。“各地营销活动启动，部分省份继续发放消费券或出台购车鼓励措施，厂商也纷纷推出限时购车优惠政策，经销商门店客流、订单等指标有所提升，整体市场需求温和回升。”中国汽车流通协会表示。“随着中央和地方促进汽车消费政策的密集落地，消费市场活力有望进一步迸发，消费潜能将加速释放，今年车市有望逐步向好。各地开展发放汽车消费券、品牌展销等各类促销活动，在给消费者带来实惠的同时，对于提振消费信心也有较好的增进效果，为汽车市场加快复苏增添了新动能。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。此次商务部促消费活动的另一大重点是开展“千县万镇”新能源汽车消费季。通知还提出，商务部将指导各地在全国千余个县（区）、万余个镇（乡）开展新能源汽车“大篷车”进农村等形式多样的新能源汽车促消费活动；推动适销对路车型下乡，鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源车型下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应。
今年以来，促进新能源汽车下乡的政策措施接续出台。为落实国家支持新能源汽车下乡、全面推进乡村振兴相关工作要求，近期，国家发改委、国家能源局联合印发的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》提出，要创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车等。国家发改委新闻发言人孟玮表示，目前，我国农村地区的新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车在农村地区的推广使用。针对上述问题，通知指出，将引导企业进一步下沉销售维修服务渠道，加强新能源汽车流动维修站、农村维修点等建设和农村维保技术人员培训，不断完善农村地区新能源汽车售后维修服务网络；积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合理推进农村集中式公共充电桩场站建设；积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑等保障工作。引导企业进一步下沉销售维修服务渠道，不断完善农村地区新能源汽车售后维修服务网络。目前，江苏、广东、湖北、陕西等地都在积极推动充电基础设施建设，为新能源汽车下乡“铺路”。中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示，未来非限购城市、中小城市、县乡区域有望成为新能源汽车的蓝海市场。预计到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将达160辆，总保有量超过7000万辆，如果能够满足农村居民电动汽车出行的需求，未来农村汽车市场规模或将达到5000亿元。“着力推动新能源汽车下乡和布局充电基础设施，既能引导企业加码下沉市场，又能降低用车成本，推动农村居民出行方式的全面升级，更能助推新能源汽车相关产业发展迈向新台阶。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示。记者丨雷珂馨