053广东中山小榄｜征文《河渡轮，传“榄”情》

中山小榄

河 渡 轮

传“榄”情

食乳鸽再游小榄，细赏菊韵

——《南风起》中山

随着时代高速发展，如今的我们，如果想出去游览祖国大好河山，可以乘高铁或者坐飞机，来一场随时随地都可以出发的旅行。如今，住在中山小榄的我来广州上学，只需要乘一趟不超过35分钟的轻轨就到学校了。但从前，人们想从小榄去广州，可不是一件简单的事。

一条河渡轮，承载了无数小榄人去往大城市的梦想。

这条渡轮的名字名为鸡肠窖汽车渡轮，混凝土筑成的码头，看似简陋，但坚固宽敞。旧式的渡轮，还不如现在的船只先进。一次只能运载几辆汽车，渡轮工吹着哨子，挥动着小旗，用大声公呼喊着“你泊车去个边，后面滴快滴啦！”指引车辆按位置停靠。上渡轮前，为保证安全，车上的人都需要下车，尾随车子前进。人们互相讨论的声音，很多时候都会压住渡轮工大声公的声音。“你去广州做乜嘢？”“去入货，去读书，去做野...”“你行快滴，唔冇左助我霸靓位！”

从前，从小榄到广州，途中会有不少河道，桥梁还没有建起来，需要“四乘渡轮”。渡轮过后，车子还要在坑坑洼洼的马路上前进一段路。去广州属实是一件不容易的事。特别是夏天的时候，天一热，不仅要经受汗流浃背的考验，有时候还要顶住身边人汗臭味的攻击。天一热，矛盾也就容易产生了。“妈咪，好局啊！”“唔冇吵，热就莫件衫。”小孩子没有大人一般耐热，不一会儿就会忍不住嚷嚷，只好脱掉衣服光着上身，可以凉快一些。“你走快滴啦，好臭啊！”“吵咩吵，等等就到个拉！”人们就在吵吵闹闹中度过前往广州的时光。而现在只要拿起身份证，我们就能随时随地来往广州，即使是开车，两个小时也绰绰有余。

不少小榄人，历经千辛万苦才来到广州。来广州经商，来广州上学，来到广州又继续前往下一个地方。一条河渡轮，承载了旧时代无数小榄人的梦想。如今，鸡肠窖渡轮因为沙口跨江大桥的建成早已停运，因为火车高铁的发展离开人们的视野。变的是交通工具，不变的是万千学子、商人求学经商的梦想。

从我有记忆以来，我从未听过鸡肠窖河渡轮。我最熟悉的渡轮，也和鸡肠窖河渡轮在同一条河。它的名字叫沙口渡轮。沙口的小码头，停着许多小的渡轮，不如汽车渡轮那么大，但却是小镇之间互相交流的重要枢纽。小榄、东凤两地小镇，在还未有现在的沙口大桥时，两地的人们一直都是通过这种方式通商出行。5分钟，就能乘着这条渡轮到对面的小镇。不少人们也会在江边乘着小船互相交易物资。一早上你就会听到小商贩们叫卖的声音。“好靓滴蕉啊，三蚊一嗦蕉！”“好靓个艇仔粥，5蚊一碗！”“生菜、通菜、粟米，刚刚生鲜摘。”一条船，一条小渡轮，架起了大家沟通的桥梁。旧时的小码头往往要聚集很多人才能放闸门同行，自行车与行人熙熙攘攘，挑着装满瓜菜的担子，不一会儿就站满了一条渡轮。人多的时候，也会容易发生争执。“你左住我了，行快滴得唔得。”一些疾驰的自行车刹不住，吓到了前面的人。“你系没发青光，赶住去做咩啊！”“唔好意思，唔好意思！”。

小时候，我就经常乘坐这条小渡轮，自从我们一家从小榄搬去了东凤，渡轮就更加频繁地出现在我的记忆里。下班时刻，沙口大桥往往会塞得水泄不通。这条渡轮，就可以使我们快速地从小榄回到东凤。只需5块钱就可以让我和妈妈和姐姐加上一台摩托车，乘坐上去往东凤的渡轮。在无数个塞车的夜晚，渡轮是无比重要的存在了。随着第二座沙口大桥的建成，往来车辆通行的压力减少，越来越少人去乘坐渡轮。暑假，我因为社会实践，来往小榄东凤。一次放学，我再次搭起了沙口渡轮。渡轮停靠了10分钟，也仅仅只有我一个人。曾经挤满人的沙口渡轮，变得冷清不少。但沙口码头的渡轮人家仍在坚持。

旧日的小码头仍在，简朴的侯船砖瓦房，简陋的铁栏杆闸门，老旧的长石板凳，高大笔直的榕树，婆娑摇曳的凤凰树。无论过了多久，它们依旧还在。不知道何时，它们也可能也会离去，但印在小榄人骨子里的回忆，会永远留在这个地方。

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出品 | 方言馆团队

文字 | 张榆

朗读者 | 张榆

图片 | 网络

视频 | 李玥翘

编辑 | 李玥翘

审核 | 罗琼丝