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来看下我们的“千万豪车”如何保养↓↓
周五周五,生龙活虎
宝们此时此刻踏上通勤的路了吗
(老铁早就在岗位上啦!)
在阅读开始之前咱先来醒醒脑
做个数学题
1列6节车厢的地铁列车有多少个车轮呢?
(提示:答案在这条评论区哦)
↓ ↓ ↓
你知道地铁列车的“车轮”长啥样吗?
你答对了吗
地铁列车的车轮
靠的是车轮和轨道的精密配合
才能让列车“跑起来”
车辆在运行时
踏面与钢轨长时间摩擦
会使轮对剥离、擦伤、辗边等
这时就需要对其进行修理
进行“补胎”或“换胎”
才能让列车更安全地运行
千万豪车的“补胎”
轮对“补胎”也叫“镟轮”
这时候需要用到一种神秘武器
不落轮镟床
把要镟修的车轮车辆
通过公铁两用车
牵引到不落轮镟床上
公铁两用车虽小
却能拉动200多吨的地铁列车
到达不落轮镟床上后
工作人员设置好镟轮量参数
全自动化镟轮
就可以完成列车的“补胎”
千万豪车的“换胎”
当列车车轮磨损到限时
就需要给地铁列车进行“换胎”
这时需要用到的小伙伴就是
咱们前面说过的“架车机”
主要分为三个步骤
1.把地铁列车用架车机架起;
2.通过专业工具将列车转向架拆卸;
3.将轮对从转向架上分解;
4.更换新的轮对安装在转向架上;
5.将转向架安装到列车上。
无论是“补胎”还是“换胎”
都是为了保障列车的运行安全
让宝们乘坐更安全更舒适
大家是不是对我们的“千万豪车”
又多了解了一点呀~
还有什么地铁小知识是你想知道的呢?
来评论区讨论一下吧
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01 什么?地铁里面有“马”!你还可能见过→02 龙岗、坪山⇌大鹏半小时达!这条线路最新进展点击查收→03 地铁列车竟然有“数据线”......04 今天你出门了吗?搭乘地铁请注意→
·内容来源:深圳地铁·
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