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邓青:日本修学旅行人才培养的前提是什么?

邓青 研学猫
2024-09-02

      

(今天21:00开播,长按识别二维码收听总12讲第4讲)


作者:邓  青

单位:中小学生研学旅行论坛组委会执行秘书长

           日本NEAL自然教育体验活动指导者

来源:首届研学猫实践教育在线论坛

          暨第六届中小学生研学旅行论坛启动会总12讲第4

说明:文章根据作者录音整理(部分)

          标题为编辑所加


 


2020年高校增补“研学旅行管理与服务”专业,教育部文件释放了什么信号?研学旅行相关职业技能等级证书名称发布,亲子猫确认参与职业教育培训评价组织等传递了一个强烈信号:2020年是中国研学旅行人才专业化元年。

用2008年金融危机流行的一个比喻说,“潮水涨的时候,谁没穿裤子不知道,潮水退去了谁没穿裤子一目了然。”混水摸鱼的时代一去不复返,只有真正围绕客户需求,精心打磨课程,满足客户需求,超越客户期望的企业才能真正赢得客户,赢得未来。


 

研学旅行指导教师定位是杂家而非专家

 

《异类》一书指出一万小时定律,也就是说要成为某个领域的专家,需要至少10000小时。如果每天工作八个小时,一周工作五天,那么成为一个领域的专家至少需要五年。但事实上教育部等十一部门发布《意见》才刚3年时间。

难道研学旅行指导师一定要领域内专家方可带队?


其实研学旅行指导教师在研学活动中更多是组织、陪伴、启发、引导、促进教会孩子们方法。跟日本NEAL自然教育体验活动指导者定位一致,与芬兰等国家在义务教育阶段采用的包班制老师也一样,她们教语数外等所有学科,义务教育阶段重点是激发孩子内驱力,帮助找到职业发展方向,教会学习方法,学会与人交际,树立正确价值观和行为方式等。

显然,这里的老师很难是各个领域的专家。但她一定非常懂得受众人群身心发展特点、接受规律,懂得教学技术和方法,懂得安全防范等技能。如果涉及到特别专业的内容,可以安排相应专家辅助。

 

当然,并不意味着研学旅行指导教师不需要成为专家。只是从现实来说,如果要求所有研学旅行指导教师是专家,要求有点过高。如果非要是专家,研学旅行指导教师更应是活动组织、引导专家,在实践过程中,往往发现太专业的人反而不适合带中小学生,分享的东西大多晦涩难懂,其实大部分懂科普的研究生或博士生就足以胜任活动中的专业内容。

 

日本培养人才的前提是完善的标准化流程


日本精益管理全球著名,核心是围绕智慧与改善、以人为本开展,推崇的工作是TBP 8步法,在很多地方体现得淋漓尽致。


(电梯按钮上面有去静电触摸板)


(摘自邓青老师授课ppt)



日本培养体系最直观的感受就是细致,新入职员工会有指导者,入职第一天会给新员工分发一个文件夹,对接下来3个月的学习和工作做了安排。在前辈带领、自己阅读资料和还有通过实践学习,从而迅速进入角色。但这所有的前提是,接触所有的项目都有标准化流程。

日本对带队老师的考核要点:每次带活动是否有课程创新点?是否有新的安全隐患点?




学员讨论区“炸窝”了


拓展研学-禾田居山谷-马儿山餐

一个管理课我是他们10年的客户了,一个是湖南省内的研学的,我是他们的学员,课程是公益式的。再就是亲子猫的,我也是他们最早开研学班的学员。(这是真爱呀)

苗苗:为什么叫研学猫(研学MALL,跟天猫TMALL定位类似)

可可:不管你是否在现场,你的作品在现场,就会对孩子有影响,你就应该按研学旅行指导教师的要求要求自己👏(学到真谛啦)

余泉林:安全员是医生还是组织机构的工作人员?(通常都是机构找呀)

李海峰:赵本山啊??还有小品啊(这才哪到哪,还有动手没让你操作呢)

特立独行的羊:感觉讲的很中肯(必须滴必呀,客观务实是我一贯的作风)

革命传统文化教育学院~刘志权:带队老师培训好了,跑了,咋办

行知研学-常学峰:砍什么都不能砍掉分享环节/分享时间

戢伟:一辆车研学机构配备两个研学导师,学校每辆车配备多少老师?学校老师需要提供费用吗?

杜丽卿杜杜:很棒的课,我得先下了,只能看回放了。(你倒是打个赏再走呀)

许多多:邓老师课件图文并茂,肯定费了很多心思(知音呀)

Irene何明:现在问题做研学的太多了,竞争激烈,比到最后就是比价格,价格低者胜,学校家长有时候分不清质量,看起来都差不多,但实际真的还是有差别。

革命传统文化教育学院~刘志权:再来一个小时也行

新疆阿勒泰~袁文瑜15909061555不怕超时,邓老师继续

汤炜明:这次事故,老师吃饭,研学导师应该让学生留在餐桌边或者上车

Sunny对,学生24小时都要在眼皮底下

Jenny.W楼梯间

木子:一般是一层楼靠楼梯或者电梯的位置

杨家升:研学旅行的执教官是所谓的退伍军人教官(现在常规的是退伍军人)还是社会百科的老师好?

许多多欢迎老师超时,没听够

简单快乐:老师讲的太好了!

黄石文旅集团~曹瑞:我们的母亲河收到了污染,孩子们作为城市的守护者,我们该如何运用无人机及相关环保知识来查找并分析母亲河污染的源头?

佑花🌼无人机除了优质的视频拍摄功能,如何能够在现有的法律的道德环境下,更好的运用在日常生活中?

Jenny.W当前疫情严重的时候,都在提倡无接触式管理,请你想想如何让无人机在疫情中能发挥这方面的作用?

陌上花开:如果现在给你一架无人机,你最想用它来做什么并制作一份使用计划说明书?

跑出风来:无人机能够载人吗?会有有那些障碍?如果你是科学家将从那些方面着手做研究?如果你是工程师将从那些方面着手做开发?如果你是企业的产品经理将提出那些意见建议?如果你是政府相关机构的官员你将从那些方面提出新的政策法规和指导意见?如果你是xxx(自定义)你将提出xxx

周航娟:目前你被聘为XXX公司首席无人机设计师,你会给他赋予什么功能?是如何实现的呢?

邓博:疫情来临为什么各个省份相继出现无人机喊话硬核场景?无人机和人工监控封闭隔离管理地区的区别在哪里?当无人机更多的替代了人工后,原本做这些工作的人失业该怎么办?


课后作业

从无人机用途角度,提出一个高阶开放式问题?


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互动问答


1

当研学执行过程中突然发现时间不够了,通常会砍掉哪个环节?

邓 青:大量调研数据显示,大部分会砍掉最后的总结环节。


日本老师当时提出了这个问题,我们大部分人都答错了。恰恰最不能砍掉的总结环节。衡量一个团是不是研学团,有一个非常明显的标志,是看研学旅行指导教师在研学过程中的分享时间,如果一直是老师在讲,学生在听,而不是学生多讲,老师在听。本质上不是一个研学团。


那问题来了,老师什么时候开始讲?也就是总结环节。通过总结环节了解学生接受的内容是否符合当初设计的目标,是否跑偏?这个时候,研学旅行指导教师要站出来纠偏,帮助与学科、教材对接,拓展延伸,取之生活,回到生活中去。


2


设计课程时,请选择以下哪个学生身体情况作为安全标准?



A、健康强壮   B、一般健康强壮   C、身体虚弱    D、不受此限制,随意

邓 青:我们通常选择C。


只要你允许学生来参加设计的活动,学生不会有心脏病、哮喘等疾病,这是前提。那在设计活动时,考虑安全系数时,一定要以身体最弱者来考虑,因为活动目的是所有人参与,不是让一部分人参与,甚至一大部分人参与,那剩余的人怎么办。实际活动过程还要打富裕量。


注:点击文章底部“阅读原文”,填写需求,更针对性地为您提供在线课程。


看在线论坛12节课回放,长按识别二维码收听)


    策划运营:中小学生研学旅行论坛组委会

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第六届中小学生研学旅行论坛

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参加“危险”活动是确保研学安全的最好方法|10

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《2次日本考察,终于发现修学旅行40年0事故的秘密!| 8

研学行业需要标杆引领,研学理论研究相对薄弱| 7

《研学安全:安全无事故完成研学活动是远远不够的| 6》

研学旅行为学生减负,课程设计与实施要注意4个方面 | 5

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研学权威观点

顾明远:研学旅行安全第一,没有安全就没有教育

郭传杰:研学旅行姓“教”不姓“游”

林崇德:研学旅行是落实中国学生核心素养的关键环节

陈光巨:做好四点让研学旅行不再“只游不研”

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宋世云:从5个方面让研学旅行与课程紧密结合

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柳夕浪:研学旅行不是劳动教育,但可以融入劳动教育

辛颖:一位校长对研学机构的四点建议

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